車輛自動計算系統(tǒng)RFID識別技術(shù)應(yīng)用特點

發(fā)布時間: 2020-12-08 15:53:27 | 瀏覽次數(shù)：

運輸車輛都是大型重貨卡車，在運輸過程中特別難管理。今天，上海營信小編向車輛自動計算系統(tǒng)介紹RFID識別技術(shù)，將運輸車輛的車牌烤到RFID電子標簽上，介紹運輸車輛進入十字路口、裝卸場、堆場、倉庫等?，F(xiàn)在，我們一起詳細了解一下。

一、RFID識別技術(shù)在車輛自動計算系統(tǒng)原理中的應(yīng)用。

電子標簽通過發(fā)卡管理系統(tǒng)提前填寫了車輛的基本信息，如車輛ID、車牌號碼、車主、車輛矩陣等。將RFID電子標簽安裝在出入路口的所有車輛擋風玻璃上，此時車輛具有獨特的身份證。在所有需要識別電子車牌的十字路口、道路等設(shè)置識別系統(tǒng)。識別系統(tǒng)每天24小時運行，如果有安裝電子車牌的車輛進入識別區(qū)域，識別天線會捕獲電子標簽內(nèi)的相關(guān)信息，并實時發(fā)送到后臺，幫助進一步處理后臺。如果是沒有安裝電子標簽的車輛進入系統(tǒng)，則不會顯示車輛信息。系統(tǒng)可以在視頻監(jiān)控的同時實時記錄車輛的出入工作情況。

二、車輛自動計算系統(tǒng)RFID識別技術(shù)的主要特點：

電子車牌(R F I D標簽)使用U H F (902 ~ 928MHz)波段的無源卡，不需要長期多次重復使用。電子車牌使用防拆技術(shù)安裝在車輛前風擋上，與車形成唯一的對應(yīng)關(guān)系，成為這輛車唯一的電子身份標志，車輛的身份信息嚴格與車相連。使用雙卡微波耦合技術(shù)，允許安裝在車輛上的玻璃介質(zhì)的電子車牌和空氣介質(zhì)的司機卡在同一個微波環(huán)境下同時工作。也就是說，可以實現(xiàn)對車輛的監(jiān)督。

上海營信RFID識別技術(shù)通過車輛自動計算系統(tǒng)在路口、道口實施的RFID電子車牌識別系統(tǒng)，使進出煤礦、土石方工地的車輛得到有效管理，車輛進出速度大幅上升，從根本上消除了車輛排印現(xiàn)象，保護了運輸企業(yè)和煤礦的合法利益。感興趣的讀者朋友歡迎來電咨詢。了解更多應(yīng)用程序細節(jié)。

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